产地/厂家:聊城 | 材质:20# | 规格:25*2.5、 38*3.5、 48*4、 57*3.5、 76*4、 89*4.5、 108*4.5、 133*4.5、 159*6、 168*8、 219*6、 273*7、 325*8、 377*10、 426*12 |
仓库:鑫鹏源 | 断面形状:圆形 | 类型:碳钢无缝管 |
钢管作为无缝钢管钢铁产品的重要组成部分,在国民经济发展中发挥着重大作用。目前全世界钢管行业发展的总趋势是:焊接钢管产量增长速度要快于无缝钢管的增长速度;焊接钢管产量在比例上要远远大于无缝钢管;在各个领域争夺无缝管的市场;热镀锌管在焊接钢管管型中,ERW焊接钢管在产量上占主导地位,而且在油气长输管线、城市燃气管线的使用领域内向直缝埋弧焊管和螺旋埋弧焊管争夺市场。
相比于普通的钢结构,钢管结构有以下优势:一、相比于普通开口截面形式的型钢而言,圆管和方(矩)形截面具有表面平整、***和外表面积小等特点,有利于节省防腐和防火涂料,便于除尘。二、钢管截面的风阻力系数小,暴露在流体(如风、水流)中时有着显着的优点。三、钢管结构的内部空间可利用。例如填充混凝土钢管,不仅能提高构件的承载力,而且还能延长构件的耐火极限;管内注水,可利用内部水循环进行防火。四、管内能够传输液体,目前已根据该特点开发了输油管桥、排雨水管等。五、管内还可以放预应力索,施加体内预应力。
从钢管的发展史来看,我国的钢管结构应用要晚于西欧、北美和日本。但最近10年,钢管结构在我国得到快速发展。如长春体育馆、上海体育馆、虹口体育馆、广州体育馆、首都机场新航站楼、成都双流机场新航站楼、广州新白云机场航站楼、济南遥墙国际机场等,已大量使用钢管结构。其中,长春体育馆是我国***使用大截面方钢管的国内跨度的方钢管网壳工程;广州新白云国际机场航站楼屋盖是国内大型的圆管结构建筑,它的指廊和高架连廊则采用了方管结构。
经过连续10年高达15%的快速增长,我国在无缝钢管方面的总产能已近7000万吨。中国无缝钢管协会数据显示,2010年我国无缝钢管产量增长近10%至5765万吨,约占全球总产量的一半,其中55%以上为焊管。2010年我国无缝钢管表面消费量为5162万吨,年增幅超8%. 中国钢铁协会的数据显示,我国2011年上半年共生产了3072万吨无缝钢管,比去年同期增长近20%.
根据中国钢结构协会对17家***和29家一级钢结构制作厂消耗的钢材品种统计,目前我国钢管消耗量占钢结构产量的9%~10%.按每年2000万吨钢结构产量计算,用于工程中的结构用钢管约为200万吨,远少于热轧H型钢,也远低于日本、美国和欧洲的用量,这些数据表明钢管在我国有着较大的发展空间。
另外,强劲的海外需求支撑着我国无缝管的持续稳定出口,而国内钢厂也积极在东南亚、南美、中东、非洲等新市场***业务。
2012年4月份钢材产量为8106.9万吨。4月份钢管产量为603.5万吨,占钢材总产量的7.45%.4月全国无缝管产量235.5万吨,环比减少5.84%同比增加9.8%.4月全国累计生产无缝管872.5万吨。焊管产量较去年同期也有所上涨。钢材整体产量较去年同期上涨。
在出口产品中,逾40%为油田专用管,38%为线管、18%为锅炉管。今年前5个月,我国无缝管出口量增长28%至176万吨,部分市场人士预计今年出口总量将达到400万吨。
目前,印度已经取代美国成为我国无缝管头号出口目的国。受贸易诉讼的影响,美国和欧洲自2009年起甚至连中国的***大出口目的国榜单也不入。近来由于政治动乱,部分中东和北非国家在我国的采购量也有所下降,因而在榜单上的名次也有所滑落。
2012年的前5个月,我国无缝管进口量为109117吨,同比增长4%.近年来,经过产业升级,我国95%的产品需求都可以实现自给,进口的无缝管也多为***值的***锅炉管和油井管。
依据国度统计局根据新的统计标准统计的数据,我国钢铁行业企业中被列为大型财产企业的就有113家,可见我国钢铁企业之多。在我国经济发达的山东省内,就有这样一家以生产各类钢管着称的钢铁企业,
聊城鑫鹏源金属制造有限公司成立于2005年,位于聊城市东昌府区凤凰工业园,占地面积26万平方米,注册资金23337万元,拥有资产15亿元,在岗员工1000余人,中***技术管理人员98人。公司主要从事无缝钢管、油田用管、套管加工和高中低压气瓶管三大类的产品研发和制造,现拥有热轧无缝钢管、高中低压气瓶管及油套管加工线六条,是集科技研发、生产制造、仓储物流等于一体的专业钢管生产制造企业。经过几年的发展,公司先后通过了*** 9001质量管理体系认证,通过了美国石油学会的严格认证,获得了API 5L、API 5CT产品的会标使用许可证,取得了国家(压力管道)特种设备制造许可证等。截止到2012年10月底,公司生产和销售各种规格的无缝钢管18万吨,实现销售收入10亿元。
1号车间设备技术改造于2012年3月18日完成热负荷试车,由原来的煤气发生炉改为现在的中径25米天然气环形加热炉,采用Ф300mm多功能轧机,可实现一穿、二穿、轧管等功用,产品规格从Ф219mm-Ф426mm,产量由原来的20万吨提高到30万吨,该机组目前正在申请国家***,年产值将达到15亿元。
2号车间为年产20万吨石油套管生产车间,机组形式为立式菌式穿孔机,配卧式A-R轧机+9机架三辊定径。投资2.56亿元,采用Ф140mm机组,产品规格从Ф133mm-Ф219mm,2010年11月份开始试运行,目前生产情况良好,年产值10亿元。
3号车间为石油套管深加工车间,投资1.93亿元,该车间有两条生产线,主要是对各种规格的石油套管进行套丝、接箍、防腐除锈等深加工。年深加工能力20万吨,年产值为15亿元。
气瓶管生产车间投资1.3亿元,于2009年4月份建成投产,可以生产高中低压各种规格的氧气瓶管,年产能力10万吨,年产值10亿元。
以上项目投产运行后,年生产能力可达70-80万吨,总产值达50亿元。
我公司将会以优质的产品,低廉的价格赢得市场,本着“满足客户需求,并超越客户期望”的经营理念,走在聊城无缝钢管钢管生产、销售市场的***。